1.安全搭乘工程前，應(yīng)制定施工組織規(guī)劃和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行搭乘工程工時(shí)。橋梁工程的腳手架施工者必須嚴(yán)格按照本職種類(lèi)的安全技術(shù)規(guī)程施工，不適合高空作業(yè)者不得組織腳手架的設(shè)置。

　　

　　2.門(mén)溝開(kāi)口寬度小時(shí)，左右腳手架應(yīng)構(gòu)成整體，提高穩(wěn)定性。在小孔中心留有適當(dāng)?shù)耐ǖ?，通道上方間隔4m以上的地方鋪上竹板，要牢固固定。孔L1的寬度過(guò)大時(shí)，左右腳手架可以系統(tǒng)化，但腳手架必須與墻壁緊密相連。

　　

　　3.一般每隔三米選一根圓鋼，在墻上掛一根棒或鐵凳，避免腳手架歪斜。在腳手架外側(cè)規(guī)則鋪設(shè)安全網(wǎng)，維護(hù)節(jié)流中心通道的安全。門(mén)槽裝置用橋梁施工腳手架高度不足25m時(shí)，一般選定拉鏈?zhǔn)戒摴苣_手架。